Bienvenue sur mon blog perso, ici, on va parler un peu de tout, de Motocross et de Photo bien sûr, mais pas seulement; car oui, il-y-à d'autres choses dans la vie!! Ce qui compte c'est de faire ce qui nous intéresse et qui nous donne une vraie satisfaction, pas de faire ce qui plaît aux autres, uniquement pour faire plaisir et finalement passer à côté du nôtre ! Donc, c'est ce que je vais tenter de faire ici,en vous faisant partager mes passions et coup de coeur, en espérant vous voir nombreux à suivre mes "aventures", pour l'instant, le contenu est encore "léger", mais ça va s'étoffer au fil du temps et de nouvelles sections vont apparaître ; bonne visite et à très bientôt , j'espère
Justin Barcia a réussi sa rentrée en s'imposant lors de la première finale de la saison à l'Est. Le pilote Geico/Honda l'emporte devant le pilote Kawasaki Pro Circuit Darryn Durham et Ken Roczen. On notera la 6ème place de Malcolm Stewart, le petit frère d'un certain James... à suivre donc.
Résultat de la finale SX Lites de Dallas : 1. Justin Barcia - HON
2. D. Durham - KAW
3. Ken Roczen - KTM
4. B. Wharton - SUZ
5. P. Nicoletti - HON
6. M. Stewart - KTM
7. J. Canada - SUZ
8. PJ Larsen - KTM
9. C. Thompson - HON
10. L. Vincent - KTM
Justin Barcia a réussi sa rentrée en s'imposant lors de la première finale de la saison à l'Est. Le pilote Geico/Honda l'emporte devant le pilote Kawasaki Pro Circuit Darryn Durham et Ken Roczen. On notera la 6ème place de Malcolm Stewart, le petit frère d'un certain James... à suivre donc.
Résultat de la finale SX Lites de Dallas : 1. Justin Barcia - HON
2. D. Durham - KAW
3. Ken Roczen - KTM
4. B. Wharton - SUZ
5. P. Nicoletti - HON
6. M. Stewart - KTM
7. J. Canada - SUZ
8. PJ Larsen - KTM
9. C. Thompson - HON
10. L. Vincent - KTM
Et de trois pour Ryan Villopoto, c'est en effet sa troisième victoire consécutive dans ce championnat US, il à devancé Ryan Dungey et son coéquipier Jake Weimer; une excellente affaire pour lui, car il profite des chutes respectives de James Stewart et de Chad Reed, le premier à percuté son "team mate" Davi Millsaps lors de sa remontée , et le second à chuté alors qu'il bataillait ferme pour la victoire avec Villopoto, se réceptionnant un peu "court" dans une zone de sable, il souffrirait d'une blessure à la jambe, selon les dernières infos.Villopoto se retrouve donc en tête du championnat SX, avec respectivement 30 et 42 points d'avance sur Reed et Stewart.
Résultat de la finale SX de Dallas : 1. R. Villopoto - KAW
2. R. Dungey - KTM
3. J. Weimer - KAW
4. M. Alessi - SUZ
5. J. Hansen - KAW
6. J. Stewart - YAM
7. K. Windham - HON
8. B. Metcalfe - SUZ
9. J. Brayton - HON
10. K. Chisholm - KAW
Et de trois pour Ryan Villopoto, c'est en effet sa troisième victoire consécutive dans ce championnat US, il à devancé Ryan Dungey et son coéquipier Jake Weimer; une excellente affaire pour lui, car il profite des chutes respectives de James Stewart et de Chad Reed, le premier à percuté son "team mate" Davi Millsaps lors de sa remontée , et le second à chuté alors qu'il bataillait ferme pour la victoire avec Villopoto, se réceptionnant un peu "court" dans une zone de sable, il souffrirait d'une blessure à la jambe, selon les dernières infos.Villopoto se retrouve donc en tête du championnat SX, avec respectivement 30 et 42 points d'avance sur Reed et Stewart.
Résultat de la finale SX de Dallas : 1. R. Villopoto - KAW
2. R. Dungey - KTM
3. J. Weimer - KAW
4. M. Alessi - SUZ
5. J. Hansen - KAW
6. J. Stewart - YAM
7. K. Windham - HON
8. B. Metcalfe - SUZ
9. J. Brayton - HON
10. K. Chisholm - KAW
Fondée par des amateurs de sensations fortes, la société BRD Motorcycles, reste pour l'instant peu connue, mais celà ne devrait pas durer, car elle vient de mettre au point une moto électrique de type "supermoto"(un modèle cross est aussi en cours de test), qui semble afficher des performances plus que satisfaisantes, puisque selon les constructeurs, elle dégagerait la même puissance qu'un 250 de cross classique, et pour vous démontrer les capacités de la "bêbête", quoi de mieux que de lui faire faire un petit tour dans les rues de San Francisco, avec à son guidon un pilote spécialiste du "stunt"! voyez par vous-même, cette petite vidéo est très parlante !
La cross Redshift MX et la supermotard Redshift SM sont équipées d’un moteur électrique qui délivre une puissance équivalente à celle d’un moteur 40ch permettant de rouler jusqu’à 130 km/h. Par ailleurs grâce à une batterie de 5,2 kWh, elle devrait avoir une autonomie de 80 km environ. Tout ça pour un poids de 113 kg. Commercialisés aux alentours de 15.000 dollars, ces modèles commenceront à être produit cette année si tout se passe bien. Ils devraient d’ailleurs être disponibles en Europe.
Fondée par des amateurs de sensations fortes, la société BRD Motorcycles, reste pour l'instant peu connue, mais celà ne devrait pas durer, car elle vient de mettre au point une moto électrique de type "supermoto"(un modèle cross est aussi en cours de test), qui semble afficher des performances plus que satisfaisantes, puisque selon les constructeurs, elle dégagerait la même puissance qu'un 250 de cross classique, et pour vous démontrer les capacités de la "bêbête", quoi de mieux que de lui faire faire un petit tour dans les rues de San Francisco, avec à son guidon un pilote spécialiste du "stunt"! voyez par vous-même, cette petite vidéo est très parlante !
La cross Redshift MX et la supermotard Redshift SM sont équipées d’un moteur électrique qui délivre une puissance équivalente à celle d’un moteur 40ch permettant de rouler jusqu’à 130 km/h. Par ailleurs grâce à une batterie de 5,2 kWh, elle devrait avoir une autonomie de 80 km environ. Tout ça pour un poids de 113 kg. Commercialisés aux alentours de 15.000 dollars, ces modèles commenceront à être produit cette année si tout se passe bien. Ils devraient d’ailleurs être disponibles en Europe.
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